Fredag 28/1

I dag byttet vi en bolt med foringer på en drivarm på et tandemfilter. Filteret var stoppet i forbindelse med en annen jobb når vi kom dit så noe særlig planlegging utover verktøyvalg og anskaffelse av arbeidstillatelse var ikke aktuelt. ekstra verneutstyr ikke nødvendig.

Jobben gikk ut på å hente bolter, kiler og foringer på lageret, bore hull i boltene så kilene passa, slå ut gamle foringer fra hullet i armen, slå inn nye, og slå inn bolt m/kiler der armen festes til filteret.

siden filteret ikke skulle kjøres i gang etter endt jobb vet jeg ikke om resultatet var tilfredsstillende, men etter alt å dømme burde det være det.

En annen jobb jeg var med på var å smøre en del lager på et lasteapparat på kaia. apparatet skulle i drift ikke lenge etter vi begynte så det ble ikke tid til å smøre alle.

Torsdag 27/1

I dag var jeg med å ettertrekke 3 ovner i forbrenninga i SS.

Planlegging var gjort på forhånd dagen i forveien, så alt vi trengte å tenke på før vi startet var å vurdere gassmengdne i området. Det var nok oppunder hundre grader på det verste, så vi vurderte også bruk av varmebeskyrttende bekledning

jobben gikk ut på å dra til alle skruene på flensen rundt ovnene, og det samme med flensen på røret over ovnene. vi brukte ikke moment, kun elektrisk muttertrekker på de største skruene og fastnøkler på de resterende. Det lakk ammoniakgass der så jeg brukte helmaske hele tiden. Vi kontrollerte ikke resultatet med gassmåler eller noe lignende (da det var ammoniakklekkasje som var årsaken til at jobben skulle gjøres), vi bare dro til og lot kontrollrommet teste resultatet.

Aktuelle læreplanmål:
•planlegge og utføre arbeidsoppdrag i tråd med gjeldende regelverk for helse, miljø og sikkerhet og prosedyrer
•demontere, reparere, montere og funksjonsteste mekaniske komponenter i bedriftens produksjon
•planlegge arbeidsoppdrag og utføre vedlikehold, feilsøke, reparere og funksjonsteste mekaniske komponenter og redegjøre for alternative løsninger

Fredag 21/1

I dag skulle vi kontrollere 4 vekter visuellt. 3 ferdigvare vekter og en KS-vekt.

Jobben gikk ut på å kjøre vektene manuellt for å se og høre etter ulyder og synlige deformasjoner o.l.

I tillegg skal vi rengjøre, prøvekjøre, og se til at alt som ikke starter på samme knappen som den til vekta også fungerer. Litt smøring av lager ble det også.

Læreplanmål i jobben:
- planlegge og utføre arbeidsoppdrag i tråd med gjeldende regelverk for helse, miljø og sikkerhet og prosedyrer
- kontrollere og dokumentere utført arbeid i tråd med gjeldende regelverk for helse, miljø og sikkerhet, prosedyrer og kvalitetssystem
- utarbeide rapporter og fylle ut skjemaer i tråd med arbeidsoppgavene

Torsdag 20/1

I dag gikk vi runde med visuell kontroll på en ferdigvareløype i skipning. Ingen apparater på løypa var i drift, så det var ingen særlige forholdsregler å ta. Noen apparater måtte vi starte manuellt for å undersøke skikkelig.

Vi kikka på transportbånd, trakter, sikter og vifter. da så vi etter korrosjon, slitasje, sprekkdannelser, hørte etter ulyder, osv. Fant vi noe rapporterte vi det.

på slutten av dagen rakk vi å bytte en siderull vi hadde funnet ut at ikke var helt som den skulle.

Fredag 7/1

Dagen starta så smått med stramming og justering av et lite transportbånd inni en KS-silo. Jobben besto bare av å stramme opp enderullen til maks på hver side så bandet ble så stramt det kunne bli. Sidelengs ble det jo akkurat likt som før siden vi strammet det like mye på hver side, men sidelengs var det ikke så ille fra før av så det gjorde ikke noe.

Dette tok ikke lange tida, resten av dagen var jeg med på kontroll/vedlikeholdsrunde i det nye KS-pakkeriet. Der var det veldig mye smøring av kjeder, litt smøring av nipler og en del skruing av deklser. Kontrollrunda innebærte også visuell kontroll av to kraner, så jeg fikk sett litt av hvordan man skal foreta en slik kontroll.

torsdag 6/1

I dag begynte vi med å pakke om en flens på en dampventil. 200 mm pakningsstørrelse. Vi begynte med å hente arbeidstillatelse, skrive SJA og hente verktøy. Flensen var akkurat klargjort når vi kom, så det var bortimot uutholdelig varmt til å begynne med. Derfor løsna vi de mutterne som var mulig å løsne så røret fikk luftet seg mens vi hentet ytterlig utstyr.

Vi trengte vinkelsliper for å kutte en bolt, så vi ordna med rød arbeidstillatelse før jeg satt meg ned i verdens trangeste plass omgitt av verdens varmeste rør før jeg gikk løs på M24 bolten med nitommern.

Når den gamle pakninga var ute gikk resten ganske lett siden det var metaflex pakning. Ikke noe skraping av pakningsflater. Resten smørte vi opp bolter, dro til og trykktesta. Alt holdt tett.